之前的文章提到过，英国人的乔巴姆是1976年出现在公众视野中的，而在美国陆军再接连宣布MBT70和XM803项目嗝屁之后，对当时还处在原型车状态的豹2和XM1进行了对比试验，第一次接触到乔巴姆的扬**肯定是受到了刺激。84年在对M1进行改进的项目中，科研人员在大量的材料试验分析之后，终于找到了贫铀这种材料，并在经历了无数个日日夜夜之后，终于在1988年制造出了实用化的贫铀装甲。
【战斗中被击中的M1】
因为美国始终没有解密这种合金材料的制程工艺和结构，现在流出的资料也很难说是真是假，比较公认的说法是这种合金是一种单晶合金，通过某种单晶加工手段将碳化铀提纯，然后加入钼、钨、铌等金属形成合金，最后将碳原子去除，从而得到一种单晶金属。这种技术的难以描述程度，已经远非陶瓷复合材料可以比拟，甚至足以让三十年后的今天那些标榜什么“黑科技”的“科技”公司无地自容。
【某种单晶金属的微观结构】
贫铀合金在装甲夹层里并非扮演陶瓷复合材料填充物的角色，而是作为骨架的存在，如果你还记得T-64上的“陶瓷球+固定钢套”的组合，那么贫铀合金就是类似固定钢套的存在，以网状形式将自由层叠的陶瓷复合板包裹起来形成一个个单独的“半约束”结构。
因此，很多学者认为贫铀材料给装甲防护带来的影响并未有宣传的那样彻底，真正影响防护性能依然是作为填充物的陶瓷复合材料，这也就是为什么除了狗大户美国之外很少有国家会去主动研制贫铀装甲(包括贫铀弹)，现代的金属冶炼和复材加工工艺完全可以满足坦克防护和反装甲的任务需求，费力去研发一款并未有压倒性优势的昂贵材料，实在有些得不偿失。
【艾布拉姆斯最新改型M1A2 SEPV3】
