苏沃洛夫解释称，该方案提高了人员的安全，因为所有的弹药都直接放置在战斗模块中，与有人模块相隔离，在弹药起爆时，人员不会受到伤害。同时，AU-220M也可以作为一个全自动静止火力点，战车可原地远程控制火力射击，这也增加了装甲乘员的生存机会。
此外，不仅是俄罗斯***决定在装甲运输车上装备57毫米自动炮，早在今年年初，哈萨克斯坦陆军就接收了首批Barys装甲运输车，该车是在南非Mbombe战车的基础上研发的，同样也装备了俄制AU-220M“贝加尔湖”战斗模块。
独立军事专家阿列克谢·赫罗巴托夫指出，现代局部战争和武装冲突的经验表明，对装甲运输车乘员来说，战场上的主要目标不仅是装备轻武器的吉普车，而是敌方坦克、装甲运输车和**。
阿列克谢·赫罗巴托夫解释称，坦克战的全球趋势是在最大距离用1-2发炮弹摧毁它们。俄罗斯装甲运输车和**目前装备的30毫米小口径2A42和2A72自动炮由于远距射击时弹药的高离散度，因此无法胜任这项任务。
专家介绍称，装备57毫米口径自动炮的俄罗斯BTR-82将不仅成为在最远距离打击被武装的吉普车的工具，也将成为主战坦克的危险对手。例如，在距离为2-2.5公里的情况下“贝加尔湖”弹药不仅能击毁敌人战车上的瞄准器和其它悬挂设备，还能穿透侧面的装甲。
俄罗斯***代表指出，目前在BTR-82地盘上装备AU-220M“贝加尔湖”战斗模块还存有一定的技术困难。
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